折れた．．．

MEDIO：

　実はボクスターのタイヤがスタッドレスのままでした。（笑

　無茶（冬場の雪まっただ中、福島旅行へ何度も出かけて）のため2シーズンで溝が無くなり、このまま履き潰そうかとも思ったのですが．．．雨天時のグリップが全くないため、さすがに危険を感じました、えぇ。

　夏タイヤを預けっぱなしの知り合いのガレージで、リフトに上げるついで。こっちも放置したままだったケイマンS用テールパイプに交換してしまおうと思いつきまして。

　この前交換した、ハブベアリングはこの奥。ナットは再利用不可ですので新品。
　シャフトに、新し目の手袋跡。（笑

　それにして、車底がまっ平らで、中が見えない．．．

　見慣れているオイルパンのつもりが、見逃していたマーク。(^^;　AUDIとかVWとか．．．

　ブレーキはもちろん


　さて、本題。

　テールパイプは両側からのサイレンサーから来たパイプで挟まれているので、取り外しにはサイレンサー（触媒以降）の片側を外さないといけません。こんな感じ。

　で、実はこの段階で．．．触媒側のフランジの圧入されているボルトが1本、折れてしまいました。(--;

　熱で焼けているからねぇ．．．

　とりあえず、叩き出せないかと、エキマニ～触媒も外し．．．

　



　ハンマーで叩いてみたんですが、取れません。
　時間が無いので、ボルトを注文して、後日油圧でチャレンジします．．．

　あ、テールパイプの写真忘れた。